挖掘机主控制阀补油阀的主要作用是在液压系统工作压力过高时启动，补充到系统内低压部分，降低局部压力，从而达到保护系统元件不被损坏的目的。
结构原理上讲，补油阀主要由溢流阀和单向阀组成。当主控制阀的工作压力超过设定值时，补油阀中的溢流阀开启，将高压液直接补充到低压部分；同时，为防止高压反向冲击系统内元件，还需一个单向阀来控制流量方向。
在日常的维修和判断过HJC黄金城程中，我们主要从两个方面入手。一是根据设备的工作情况，结合液压系统的压力表读数以及声音、振动等综合现象判断是否存在补油阀启动的情况；二是通过拆卸检查确认其是否正常工作。
具体来说，在某些施工工况下，如果挖掘机在快速提升或旋转过程中主控制阀的泄压动作跟不上操作速度，可能会导致局部压力升高。此时，我们可以通过监听液压系统的噪声来发现补油阀启动的声音；同时，在设备出现异常振动时也可以怀疑其工作状态。
而当需要进行维修判断时，则首先检查溢流阀的工作状态是否正常，确保它在正常工作下能及时开启补充压力。其次检查单向阀的反向阻尼效果是否良好，以防止高压液反向流入系统其他部分造成损害。如果以上两点都没有问题，那么就需要关注补油阀的密封性是否完好无损。
通过这些工程逻辑和判断思路，一线维修技师可以快速准确地识别出挖掘机主控制阀补油阀在工作中的表现以及可能存在的问题，进而采取针对性措施来保障其正常运行。